1、自動車のメインハーネス。

車両全体のメインハーネスは通常、エンジン（点火、電噴霧、発電、始動）、計器、照明、エアコン、補助電器などで構成されている。メインハーネスは用途、部位と機能の違いによって、またたくさんの分岐ハーネスに分かれています。車全体のメインハーネスは一般的にダッシュボードを主要部分として、前後に延びて、車全体を貫いて分布しています。通常、フロントハーネス（メーター、エンジン、フロントライトアセンブリ、エアコン、蓄電池を含む）、リアハーネス（テールランプアセンブリ、ナンバープレートライト、ハイマウントブレーキライト、トランクライト）、ポントップハーネス（ドア、トップライト、オーディオホーン）などに分割できる。

2、カーエアコンハーネス。

車全体のハーネスを例にすると、0.5 mm²ゲージラインに适用するメーターランプ、ランプ、ドアランプ、トップライトなど;0.75 mm²規格ライン适用ライセンスランプ、前後の小さなランプ、制作ランプなど;1.0mm²規格線适用ウインカー、フォグランプなど;1.5mm2規格ライン适用ヘッドライト、ホーンなど;エンジンには10mm²以上の規格ラインが適用されます。

3、自動車スイッチハーネス。

ワイヤーハーネスの各端部は識別と誤り訂正を容易にするために、通常標識数字と文字をつけて、ワイヤーの接続対象を明示して、操作者はワイヤーハーネスの標識を見て、対応するワイヤーと電気装置に正しく接続することができます。このようなマークは、ワイヤハーネスの修理や交換に非常に便利である。また、同じ回路を同じ電線の色で区別するのも簡単な目印です。

4、自動車のヘッドライトハーネス。

ワイヤーハーネスの表面はその使用部位によって、採用した材料と包帯方式が異なります：エンジンワイヤーハーネスは作業環境が劣悪で、通常は長時間の高温、風吹日光、雨、強度バンプなどの特殊な環境を経験して、設計時に一般的に採用した高い難燃性、防水、機械的強度の高いねじパイプ包帯です。 自動車のフロントキャビンラインの作業環境も比較的悪く、枝や幹の大部分は難燃性の良いねじパイプで覆われ、一部の枝はPVCパイプで覆われている。メーターラインの作業スペースが小さくて、環境が比較的に良くて、テープを全部巻いたり花を巻いたりする方式を採用します。ドアラインと天蓋ラインの作業スペースは小さくて、テープで巻いて、一部の枝と幹は工業用プラスチックで包むことができます;より細い天蓋糸は、スポンジテープで直接車に貼り付けることができる。シャシー線は車体と接する部分が多いので、ベローズで巻いてハーネスの摩耗を防止しています。